Dôsledky odstávky v Šanghaji
Od 28. marca je Šanghaj stále pod prísnym lockdownom. To spôsobuje, že cestovný ruch sa zastaví, zatiaľ čo maloobchod, vzdelávanie, zdravotnícke služby a ďalšie sú nútené spomaliť. Vplyv na dopravný priemysel je obzvlášť závažný. Vodiči nákladných vozidiel z celej krajiny sú povinní dodržiavať prísne testovanie na prevenciu epidémií v Šanghaji a karanténne predpisy, ktoré viedli k rozsiahlym radom a oneskoreniam pre nákladné vozidlá, čo zvýšilo ceny nákladu.Logistické spoločnosti preto prechádzajú do neďalekého prístavu Ningbo alebo dokonca do oveľa ďalšieho prístavu Qingdao v snahe zabrániť chaosu v dodávateľskom reťazci v okolí mesta.
"Kamiónová doprava je hlavným problémom, ktorý máme," povedal Mads Ravn, výkonný viceprezident a globálny vedúci obstarávania leteckej nákladnej dopravy v DSV, jednej z najväčších svetových maklérskych spoločností nákladnej dopravy. "V podstate sa všetko ostatné nehýbe, ale je odklonené zo Šanghaja do iných častí Číny. Ovplyvňuje každú komoditu, na ktorú si spomeniete," povedal. "Bude to mať globálny vplyv na takmer každý obchod."
Čína zápasí s najhoršou epidémiou koronavírusu, odkedy sa prvýkrát objavila vo Wu-chane pred viac ako dvoma rokmi. Obmedzenia, ktoré mali rozdeliť mesto na dve časti kvôli rozloženému deväťdňovému lockdownu, nie je jasné, kedy budú zmiernené.
