Niekoľko spoločných Incoterms
Obchodné podmienky medzinárodného obchodu, známe aj ako cenové podmienky. V medzinárodnom obchode budú mať na cenu tovaru vplyv záväzky kupujúceho a predávajúceho. V dlhodobej medzinárodno-obchodnej praxi sa postupne vytvorila priama súvislosť medzi niektorými obchodnými podmienkami úzko súvisiacimi s cenou a cenou, čím sa vytvorilo niekoľko režimov kotácie.
V prvej simulovanej skúške každý režim stanovuje povinnosti kupujúceho a predávajúceho v určitých obchodných podmienkach. Termín používaný na opis tejto povinnosti sa nazýva obchodný termín.
EXW (zo závodu): zo závodu (určené miesto). Znamená to, že predávajúci dodá tovar z továrne (alebo skladu) kupujúcemu. Ak nie je uvedené inak, predávajúci nezodpovedá za naloženie tovaru na vozidlo alebo loď, ktoré zariadil kupujúci, ani za vybavenie formalít colnej deklarácie pri vývoze. Kupujúci znáša všetky náklady a riziká spojené s dodaním tovaru zo závodu predávajúceho do konečného miesta určenia.
FCA (Free Carrier): Doprava prepravcovi (určené miesto). Tento pojem znamená, že predávajúci je povinný dodať tovar dopravcovi určenému kupujúcim na určené miesto v dodacej lehote dohodnutej v zmluve a znášať všetky náklady a riziká straty alebo poškodenia tovaru pred vložením tovaru do starostlivosti dopravcu. Okrem toho predávajúci vybaví všetky colné formality potrebné na vývoz.
FOB (free on board): zadarmo na palube (určený prístav nalodenia). Táto lehota stanovuje, že predávajúci je povinný dodať tovar na loď určenú kupujúcim v určenom prístave nalodenia v lehote odoslania uvedenej v zmluve a znášať všetky náklady predtým, ako tovar prekročí zábradlie lode a riziko straty alebo poškodenia. k tovaru.
CFR (cost and freight): náklady a prepravné (uvedený prístav určenia) znamená, že predávajúci musí dodať tovar na loď smerujúcu do uvedeného prístavu určenia v prístave nalodenia v lehote odoslania uvedenej v zmluve, znášať všetky výdavky predtým, ako tovar prekročí zábradlie lode a riziko straty alebo poškodenia tovaru, a bude zodpovedný za prenájom a rezerváciu priestoru a za zaplatenie bežného nákladu do prístavu určenia.
CIF (cost, insurance and freight): náklady, poistenie a prepravné (určený prístav určenia) znamená, že predávajúci musí dodať tovar na loď smerujúcu do určeného prístavu určenia v prístave nalodenia v čase odoslania špecifikovanom v zmluva.Znášajte všetky náklady predtým, ako tovar prekročí zábradlie lode a riziko straty alebo poškodenia tovaru, vybavte poistenie nákladu, zaplatte poistné, prenájom a rezerváciu priestoru a zaplatte bežné prepravné z prístavu nalodenia do prístavu určenia .
DDU (delivered clo unpaid): Dodané clo nezaplatené (určené miesto určenia) znamená, že predávajúci dodá tovar kupujúcemu na miesto určenia určené dovážajúcou krajinou bez toho, aby musel absolvovať dovozné formality alebo vyložiť tovar z dopravného prostriedku.
Predávajúci znáša všetky výdavky a riziká až do prepravy tovaru do určeného miesta určenia, s výnimkou akýchkoľvek „daní“ splatných za dovoz v mieste určenia, keď je potrebné vybaviť colné formality (vrátane zodpovednosti a rizík spojených s vybavovaním colných formalít, ako aj úhrada manipulačných poplatkov, ciel, daní a iných výdavkov).
DDP (Delivered Duty Paid): dodanie po zaplatení cla v krajine dovozu (určené miesto určenia) znamená, že predávajúci dopraví tovar na určené miesto v krajine dovozu a tovar, ktorý nebol vyložený na dopravnom prostriedku, doručí do kupujúci. Predávajúci je zodpovedný za spracovanie postupov pri dovoznej colnej deklarácii a za dodanie akýchkoľvek dovozných „daní“, ktoré by sa mali zaplatiť v mieste určenia, keď je potrebné vybaviť colné konanie.
Predávajúci znáša všetky náklady a riziká pred dodaním tovaru kupujúcemu. Ak predávajúci nemôže získať dovoznú licenciu priamo alebo nepriamo, tento výraz by sa nemal používať. DDP je pre predajcu najzodpovednejším obchodným výrazom.
